O design inovador do Civic Si ficou ainda mais agressivo. A grade frontal apresenta vincos acentuados e o pára-choque dianteiro ganhou entradas de ar maiores, reforçando sua esportividade.
Dentro do Civic Si você encontra conforto superior ao que se espera de um espotivo. Volante de 3 raios e manopla do câmbio revestido de couro, comandos de piloto automático e áudio no volante, ar-condicionado automático digital, direção com assistência elétrica EPS, rádio AM/FM com CD changer para 6 discos compatível com MP3 e WMA, entrada USB, além de painel Black-out em dois níveis com iluminação estilizada em vermelho e coluna de direção ajustável em altura e profundidade.
Para a Honda a segurança é mais que um atributo: é um compromisso. Sistema VSA (Vehicle Stability Assist) de controle de estabilidade. Freios a disco nas 4 rodas com ABS e EBD.
Equipado com o extraordinário motor i-VTEC (Intelligent Variable Valve Timing Eletronic Control) 2.01 e 1.92cv a incríveis 7.800rpm, o Civic Si tem o ronco mais esportivo que você já ouviu.
| Motor | 2.0 16V DOHC i-VTEC |
| Potência (cv x rpm) | 192/7800 |
| Torque (kgf.m x rpm) | 19,2/6100 |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão manual | 6 velocidades com LSD |
| Pneus | 215/45 R17 |
| Estepe (liga-leve) | 215/45 R17 |
| Rodas de liga leve (pol) | 17 x 7' J |
| Direção com assistência elétrica progressiva (EPS) | • |
| Suspensão dianteira | McPherson |
| Suspensão traseira | Double Wishbone |
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