Mais moderno, mais luxuoso, maior potência e toda a tecnologia Honda empregada no desenvolvimento de um carro que confere a você algo único: sua presença é o que realmente impressiona.

Design

Totalmente reprojetado, o Accord apresenta linhas mais modernas e arrojadas, com desenho mais longilíneo e contornos expressivos.

A grande dianteira, maior e mais angulada, confere um visual agressivo e esportivo, reforçado pelos faróis alongados e pela ampla entrada de ar frontal. O delineamento suave do teto e as feições acentuadas da traseira completam o design externo, conferindo robustez e elegância ao conjunto. Requinte e sofisticação marcam cada detalhe do interior do modelo, desenvolvido com a aplicação de conceitos inovadores, que promovem a combinação perfeita entre inteligência, conforto e ergonomia, oferecendo a você a sensação única de estar na primeira classe.

Desempenho

A linha Accord apresenta duas opções de motorização desenvolvidas com o que há de melhor da tecnologia Honda.

A versão EX é equipada com o motor SOHC (Single Over Head Camshaft) i-VTEC (Intelligent Variable Valve Timing Eletronic Control), 4 cilindros, 2.0l e 16v, com potência de 156cv a 6.300 rpm.

Conforto

Sofisticação, inteligência, conveniência e elegância são alguns dos conceitos utilizados pela Honda ao desenvolver o Accord.

O resultado é um automóvel único, capaz de conferir a comodidade e o conforto que você merece.

O sistema de som de última geração dispõe de rádio AM/FM/CD/MP3/WMA com sistema antifurto na versão EX e CD changer para 6 discos, tweeter, subwoofer e o sistema SVC (Speed Volume Control) de compensação do volume sensível à velocidade na versão EX V6.

Segurança

A preocupação da Honda com a excelência faz da segurança de seus veículos um compromisso.

Por isso, o Accord apresenta um primoroso conjunto de itens que reiteram sua reputação:

• Freios ABS (Anti-lock Braking System) com EBD (Eletronic Brake Distribution), que garantem maior eficiência de frenagem;
• Cintos de segurança com pré-tensionadores nos assentos dianteiros e de 3 pontos para todos os ocupantes;
• Airbag duplo frontal com Dual Stage;
• Suspensão independente nas 4 rodas;
• Encosto de cabeça ativo pra motorista e passageiro dianteiro. Reduz danos causados pelo "efeito chicote" em caso de impactos traseiros e a tecnologia ACE (Advanced Compatibility Engineering), empregada na construção do chassi, responsável pela dissipação de energia em caso de colisão frontal.

Além disso, a versão EX V6 conta com airbags laterais e de cortina e o sistema VSA (Vehicle Stability Assist) de controle de estabilidade do veículo.